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La perspectiva teórica se basa en dos aspectos el de los estudios
organizacionales sobre la organización del trabajo, por otro lado sobre la
transferencia desde la economía política esencialmente con el planteamiento
teórico de Marx mientras que para la medición se retoma metodológicamente a
Shaikh (1984).
Si bien es cierto que al enfoque marxista se le pueden hacer por lo menos tres
lecturas; una que tiene que ver con el aspecto filosófico, como concepción o visión
de la naturaleza y de la sociedad, autores como Enrique Dussel [2007 y 2014] y
Bolívar Echeverría [1986, 1994 y 1998] discuten esta visión en Marx; segunda
lectura, ideológica; aplicación a la práctica social y la lucha constante de las clases
burgués y proletariado esencialmente el “Manifiesto del partido comunista” y la
tercera como la ciencia de la sociedad, esencial pero no únicamente en El Capital.
Es así como el trabajo de investigación parte de esta última lectura de Marx como
ciencia de la sociedad.
En una primera mirada el método de análisis dialéctico se presenta poco relevante
para comprender los fenómenos económicos, de manera particular la industria
automotriz, sin embargo, parte de dos virtudes; la primera es el aspecto histórico y
dinámico, permite ver los fenómenos sociales no en su parcialidad sino en su
complejidad y en la construcción de esa complejidad. En el caso de la industria
automotriz es necesaria la perspectiva histórica desde la construcción de
Volkswagen en Alemania hasta cómo, por qué y para qué se hace una expansión
a mercados internacionales, el vínculo político e ideológico con el nacismo y
explicar el por qué y para qué se genera una fragmentación de las cadenas
Marco de referencia teórico