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otros cuya ventaja comparativa son los bajos costos de trabajo tal es el caso de
México, este es precisamente lo que la investigación pretende explicar mediante el
caso de las proveedoras de Volkswagen de ahí surge un cuestionamiento ¿cuáles
son los costos de trabajo de las mipymes proveedoras respecto a la armadora, se
podría hablar que la armadora tiene una posición importante dentro de la
producción automotriz debido a la baja en los costos de trabajo de las mipymes y
que se materializan en ganancias para la armadora?
El abaratamiento en el precio de la fuerza de trabajo se debe sí por la
competencia entre empresas armadoras, pero esencialmente a la necesidad de
extraer la mayor cantidad de beneficios vía el sistema económico orientado a las
exportaciones que lleva a la generación de conglomerados automotrices.
Volkswagen entre el 2004 y 2008 disminuye sus costos la variación es de -2
puntos porcentuales y se posiciona como una de las tres armadoras con mayor
productividad (Castellanos y González, 2011: 128). La idea entonces consiste en
desentrañar de dónde proviene esta disminución en el costo, ya sea por el uso de
la tecnología, por el empleo de trabajo a bajo costo, por el apoyo del Estado
mexicano a la producción, en ese sentido.
Bajo estas interrogantes la investigación se enfocará al estudio de la industria
automotriz a nivel general, de manera meso en el análisis de las micro, pequeñas
y medianas empresas (mipymes) proveedoras de autopartes y la relación que
existe con la armadora y de manera particular las mipymes proveedoras a
Volkswagen México. El análisis tratará de dilucidar el costo de la fuerza de trabajo
empleada en las mipymes y en la armadora automotriz.